盡管有些全球性的樹脂供應(yīng)商(如Bayer公司和BASF公司)確信，它們*終能使大多數(shù)鹵系阻燃劑退出他們的生產(chǎn)線.但是一些*的阻燃材料復(fù)配廠家則要保守和謹(jǐn)慎得多他們因面臨由于PBDPO毒性和市場競爭而引起的挑戰(zhàn).所以在銷售傳統(tǒng)澳系阻燃劑的同時也努力提供市場無鹵阻燃劑系統(tǒng)，但他們對于取代澳系阻燃劑持有疑問。他們中的一些人認(rèn)為.

　　開發(fā)少數(shù)幾個無鹵阻燃工程塑料.是否就預(yù)示含鹵阻燃劑的耗量會大幅度降低還不能過早定論。據(jù)估計(jì)，在本世紀(jì)內(nèi)，不會有大于10%的含鹵阻燃劑被取代。已經(jīng)研究過的一系列的無鹵阻燃劑，其中有些的確具有優(yōu)良的阻燃性能，但這類產(chǎn)品一般較它們擬取代的含鹵阻燃利的售價高40 /--50%,

　　美國一些廠家現(xiàn)在已能提供一些無鹵阻燃體系.但它們懷疑這些無鹵產(chǎn)品究竟有多大市場。一方面是如上面所提到的，這類無鹵阻燃劑價格較高，另一方面是使塑料加工困準(zhǔn)。

　　當(dāng)然，有一些價廉的無鹵阻燃劉如氫氧化鋁(ATH),氫氧化鎂及磷酸鹽等可選用，但亡們對被阻燃荃材的性能有嚴(yán)重的影響。如果采用ATH或氫氧化鎂，為了達(dá)到UL94V-- C;阻然級，其含量要達(dá)603---70%，致使材料的抗張強(qiáng)度、伸長率、抗沖擊強(qiáng)度很差。

　　美國有人認(rèn)為，除非法定禁止使用鹵系阻燃劑.否則無鹵阻燃劑不會有大的市場甚i.

　　還有人認(rèn)為，澳/銻體系將永遠(yuǎn)存在.即使在禁用PE3DP()呼聲*高的德國，也有人仍付漠系阻燃劑存在偏愛。不久前，德國環(huán)保部長向德國一家主要的阻燃母粒制造商進(jìn)言，禁用1"BDI"(1是不可能的，因?yàn)橐恍o鹵阻燃劑據(jù)信也是有毒的。他指出，除非能提供有效而*的其它阻燃劑，否則PBDP()就將繼續(xù)使用。他還認(rèn)為.目前公眾對PI3DD的毒性顯然估計(jì)過高專家們估計(jì).美國1995年前澳系阻燃劑需要一醚的年增長率可達(dá)5.7%. 1995年的銷售猜可達(dá)34kt。在此期間，氧化銻的需要爸年增長率為5 % . 1995年的銷售量達(dá)27kt.但抓系阻燃劑需要量的年增長率只有4.3%.這主要是因?yàn)槿藗儞?dān)心氛系阻燃劑燃燒時會放出四氧化碳。

　　專家們認(rèn)為，無鹵阻燃劑將會獲得某些特殊應(yīng)用。但含鹵阻燃劑則要在21世紀(jì)某個時4r才會退出阻燃舞臺。那時，它們將為具有阻燃本性的高聚物所取代。